Países con topografías tan difíciles como la nuestra (China), construyen vías, túneles y puentes con una ingeniería de alta calidad, obras de larga durabilidad y con estándares de alta seguridad; mientras tanto aquí en Colombia seguimos enfrentando obras que no cumplen su funcionalidad, que se desploman antes de inaugurar, que se deterioran con el simple paso de los vehículos, y que además, vienen acompañadas de altos costos, tiempos largos en su ejecución, otras inconclusas por siempre, y con el agravante de que los usuarios las deben pagar con altas tarifas en los peajes que no paran de cobrar.
En la vía Bogotá – Villavicencio tenemos clarisimos ejemplos: el puente de Chirajara, el túnel 13, y ahora la vía en el kilómetro 18 recién reparchada, que al otro dia ya estaba presentando fallas estructurales.
Estos ejemplos no los podemos seguir normalizando. Esto no puede continuar.
Hago un llamado respetuoso pero directo al Presidente Gustavo Petro, a la Ministra de Transporte, al INVIAS, y a todas las instituciones involucradas y especialmente a las Concesionarias, porque la región de la Orinoquía merece tener una infraestructura segura, durable y acorde con lo que pagamos especialmente en la vía al Llano.
¡La responsabilidad es de todos!
¡No más lamentos, es hora de actuar!
Los invito a ver el video completo y a sumarse a esta conversación.
