10 de Junio de 2026
Quiero que los colombianos y, especialmente, los habitantes del Meta tengan claro qué fue lo que ocurrió con este proyecto de ley.
Desde el primer momento advertí que trasladar la dirección regional de la Aerocivil de Villavicencio a Yopal no es una decisión que pueda tomarse a la ligera ni aprobarse por una diferencia mínima de votos. Estamos hablando de una entidad estratégica para la navegabilidad aérea de los Llanos Orientales y de una decisión con profundas implicaciones técnicas, financieras y operativas.
Mi preocupación siempre ha sido la misma: ¿dónde están los estudios que justifican ese traslado? ¿Dónde está el aval fiscal que respalda los costos y las consecuencias de esta decisión? Porque para todos los proyectos de ley se exige rigor, planeación y respaldo presupuestal.
Nadie está cuestionando la importancia de Yopal ni la calidad de su aeropuerto. Lo que estoy diciendo es que una medida de esta magnitud no puede adoptarse simplemente mediante una ley sin demostrar previamente que es viable desde el punto de vista técnico, financiero y operativo.
Estamos hablando de la seguridad aérea, de la navegabilidad de los Llanos Orientales, de la operación de equipos especializados y de decisiones que impactan a miles de ciudadanos y a todo un territorio estratégico para el país.
Por eso solicité que se certificara la existencia del aval fiscal correspondiente y seguiré insistiendo en que este proceso se adelante con total transparencia y con el debido sustento técnico.
Defender los intereses del Meta es mi responsabilidad, y no voy a guardar silencio cuando se pretendan tomar decisiones que pueden afectar el futuro de nuestra región.
